Как правильно утеплить металлический (железный) гараж изнутри и снаружи своими руками

Как правильно утеплить металлический гараж изнутри: способы и технология

Металлический гараж – надёжное укрытие автомобиля от снега и дождя. Но этого не достаточно, для качественного хранения машины в неблагоприятных климатических условиях.

В гараже должно быть ещё и теплее, чем на улице. Создать такие условия в гараже из металла без его утепления практически невозможно.

Утепление неотапливаемого металлического гаража

Периодическое замерзание и оттаивание автомобиля приводит к быстрому износу железных деталей автомобиля. Чтобы предотвратить это, необходимо содержание в тепле и сухости. В зимний период наиболее приемлемыми условиями содержания машины является температура плюс 5 или выше.

Однако в металлическом гараже добиться этого без применения обогревателя практически нереально.

Именно поэтому такой дом для гаража обязательно нужно утеплять. Если не провести утепление, то зимой температура внутри гаража будет около минус 20-ти.

Выезжая из гаража, придётся греть мотор не меньше 5 минут.

Наличие утепления также поможет защитить внутренне пространство от чрезмерного перегрева в летнюю жару.

Поскольку это также неприятно, ведь автомобиль перегревается, и находиться в нём, пока не будет проведено проветривание, невозможно.

Итак, утеплять гараж нужно таким образом, чтобы зимой температура не опускалась ниже 4-5 градусов, а летом не поднималась выше 25-28.

Важные моменты

Как утеплить железный гараж изнутри?

Материалом покрываются все поверхности гаража, включая пол.
При укладке рулонных или листовых материалов особое внимание стоит уделять стыкам. Чтобы в щели не проникал холод, нужно листы накладывать внахлёст и соединять их алюминиевым скотчем.
Особое внимание уделяйте укладке материала в углах и местах стыков конструкции гаража.
Особое внимание стоит уделить воротам. Идеальным будет сооружение в них небольшой двери, чтобы каждый раз не открывать полностью ворота.
Утепляющий материал должен монтироваться вплотную к металлическим деталям гаража, иначе в воздушных прослойках будет скапливаться конденсат. Образовавшаяся влага ускорит коррозийные процессы, и строение придёт в негодность за очень короткий срок. Именно поэтому гаражи из волнового железа рекомендуется покрывать жидкими утеплителями, плотно покрывающими металл.

Инструменты и материалы

Для утепления железного гаража своими руками нужен следующий инструмент:

электродрель;
строительный уровень;
ножницы по металлу;
ножовка;
шуруповёрт;
рулетка;
степлер по дереву.

Для монтажа утеплителя понадобятся следующие материалы:

деревянные рейки или металлический профиль;
скобы;
саморезы;
кисти или валики для нанесения утепляющей краски.

Способы утепления

Для утепления металлического гаража используются традиционные и современные виды материалов. Выбор их в каждом случае зависит от наличия материальных ресурсов и конкретных климатических условий, в которых находится гараж. Каждый из выбранных вариантов имеет свои достоинства и недостатки.

Классический

Является традиционными и приемлемыми по цене. К ним относятся:

Плиты из минеральной ваты. Имеют высокие показатели теплоизоляции, поэтому часто применяются в строительстве. Однако у данного материала есть существенный недостаток – он неустойчив к влаге. Поэтому его нужно применять вместе с гидро- и пароизолирующим слоем.
Стекловата. Более дешёвый. По сравнению с предыдущим материалом имеет меньшую стоимость. Недостатком же её кроме неустойчивости к влаге является низкая пожаробезопасность. Стекловата – легковоспламеняющийся материал. Поэтому в гараже её использование не вполне уместно.
Пенопласт. Водонепроницаем, прост в монтаже. Обладает высокими теплоизоляционными свойствами. Кроме того, пенопласт устойчив к образованию плесени и грибка. К тому же этот материал имеет низкую цену. Минусом пенопласта является его горючесть, поэтому для гаража рекомендуется выбирать исключительно марку ПБС-С с антипиреном в составе.

Современный

Утепление металлического гаража изнутри своими руками с помощью современных материалов:

Пеноизол— жидкий пенопласт. Он водонепроницаем, устойчив к горению, долговечен. Стоимость его ниже, чем у пенопласта.
Астратек – наносится на поверхность как обычная краска, поэтому прост в применении. Надёжно будет защищать стены металлического гаража. По теплоизоляционным свойствам слой астратека сравним с покрытием минватой в 500 мм.
Пенополиуретан (ППУ). Для его применения понадобится спец. оборудование. Этот способ утепления самый надёжный и долговечный (покрытие служит от 70 лет), но при этом достаточно дорогой.

На фото ниже утепления металлического гаража своими руками:

Описание процесса

Как правильно утеплить неотапливаемый металлический гараж?

Качество теплового покрытия поверхностей гаража зависит от соблюдения технологии. Каждый из способов имеет свои нюансы и последовательность проведения процесса. Опишем процесс проведения работ поэтапно:

Потолок

Утепление гаража изнутри начинается именно с потолка. Причём через потолок уходит самое большое количество тепла.

При достаточной высоте можно соорудить так называемый «фальш-потолок». Высота в этом случае станет меньше на 40-50 см.

Подойдут для утепления пласты минеральной или стекловаты. Для их монтажа используется обрешётка в которую монтируются пласты. Проще приклеить их на специальную битумную мастику. Швы закрываются герметиком.

Несколько слоёв термокраски надёжно защитят потолок гаража. Также можно нанести пенополиуретан или пеноизол.

Стены

Как утеплить металлический гараж изнутри? Для утепления стен при помощи минваты, стекловаты или пенопласта готовится обрешётка из дерева или металлических профилей. Между стеной и утеплителем укладывается гидроизоляция. Расстояние между деталями обрешётки делают по размеру пластов утеплителя.

Между рейками или профилем вкладывают пласты материала.

Уложенные плиты вновь укрываются гидроизоляцией, затем на профили крепится облицовочный материал, который закроет утеплитель и придаст стенам привлекательный эстетический вид.

Если используется тонкий материал, можно прикрепить его непосредственно на металл при помощи специального клея.

Толщина материала для утепления стен должна быть не меньше 3-4 см. Перед оклейкой стен нужно удалить ржавчину или закрасить её обычной краской в несколько слоёв.

Утеплять стены можно современными облицовочными материалами, они наносятся непосредственно на металл. Напыляемый пенополиуретан способен закрыть все пазы и неровности. Наносится он при помощи специального прибора.

Вспененный ППУ готовится в промышленных условиях, он покрывает стены надёжной коркой, сквозь которую не способен проникнуть внутрь холод. Для такого покрытия вам придётся обратиться за помощью к специалистам.

Теплоизоляционную краску наносят валиком или кистью. Особенно тщательно стоит промазать все стыки и щели. Расход краски довольно большой (0,5 л на 1 м2), поэтому правильно рассчитайте количество в зависимости от площади перед покупкой.

Ворота

Утепление ворот – последний этап работ, но при этом наиболее важный. Через щели ворот выходит большое количество тепла, поэтому работы нужно проводить с особой тщательностью.

Для снижения теплопотерь во время выхода из гаража можно сделать в воротах небольшую дверь или соорудить рядом с ними завесу. Материалом для завеса может служить плотная ткань или плёнка в 0,8 мм. Делается это следующим образом:

набивается деревянная рейка рядом с воротами;
отрезается материал необходимых по высоте размеров;
материал полосами в 20 см внахлёст крепится к рейке при помощи степлера.

Более надёжным способом будет утепление ворот обшивкой подходящим материалом.

Чаще всего для этого применяется пенопласт. Такой выбор обусловлен его лёгкостью и простотой монтажа.

Пенопласт режется ножом на необходимые куски. Для крепления на ворота набиваются деревянные планки, которые и будут держать пенопласт.

Металлические поверхности покрывают гидроизоляцией, а рейки пропитывают средством от грибка.

Куски пенопласта смазываются специальным клеящим составом и крепятся к воротам. Щели и стыки необходимо замазать герметиком или запенить.

Поверхность утеплителя можно закрыть рейками, пластиковыми панелями или любыми материалами, устойчивыми к воздействию влаги.

По периметру обязательно проложите поролоновую или резиновую прокладку, чтобы в щель не попадал холодный воздух.

Если в нижней части расположены водостоки или отдушины, на зиму затыкайте их тряпками.

Все перечисленные способы утепления подойдут и для применения их снаружи. Применение одновременного утепления снаружи и изнутри позволит получить максимально тёплое помещение, в котором будет не только эффективно хранить автомобиль, но и комфортно выполнять различные виды работ.

Соблюдение технологии и всех перечисленных правил утепления металлического гаража позволит получить гарантированный результат. Ваш автомобиль будет находиться под надёжной защитой.

Полезное видео

Как утеплить металлический гараж своими руками? Смотрите видео:

Сообщества › Гаражные дела › Блог › Утепление стен железного гаража

в планах утеплить железный гараж 3.5х6м, какой материал лучше использовать для стен, пенопласт 50ка или пеноплекс 20ка? говорят пеноплекс лучше держит тепло и якобы 20мм пеноплекс равносильно 50мм пенопласта? утепляю для работ пару раз в неделю. на данный момент крыша зашита пеноплексом 30мм и потом будет заклеена фольгоизолоном, для отопления используется пушка на 3квт. И еще пишут чтобы не было точки росы нужно вначале на металл наклеить изолон плотно, а уже потом пенопласт и зашивать. Сосед по гаражу наоборот говорит наклеить на металл пенопласт, а потом изолон и зашивать. Какой вариант выбрать?

Смотрите также

Комментарии 47

Я у себя сделал так, весь металл обклеил пластиком пористым 3мм на монтажную пену, поверх оббил степлером пенофол фольгированный 5 мм, стыки проклеил алюминиевым скотчем. Стоит пушка на 2 кВт, прогревает с 0 до +10 за полтора часа. Гараж примерно такой же 3.5 на 6. Сделал так, из того что было. Потратился только на 5 баллонов монтажной пены.
Ах да. И все щели у ворот уплотнил, иначе сифонит.

Пенополистирол+тонкая рейка+саморезы.
С наружней стороны в металле вертишь дырья, через них саморезами крепишь деревянную рейку. К рейке пенополистирол (50-ку, меньше — ерунда), неровности и нестыковки — запенить, швы — заклеить обычным скотчем.
Самый бюджетный вариант. Ну если удешевить — пенопласт, но сцка мыши…это им как многоквартирный дом будет.

Я обклеил гараж пенополистиролом на монтажную пену. Задача была сделать герметичный кокон, т.е. все стыки хорошо пропенить. В процессе обклейки на непроклеенных кусочках крыши образовывался конденсат, который капал. Образовывался конденсат после того как нагретый воздух начинал ночью остывать. После того как все было тщательно проклеено конденсат не образуется. На тепловых калькуляторах точки росы нет при 50мм пенополистирола. Жду морозов и зимы, буду наблюдать дальше.

И еще добавлю. Стены кривые. Кое где эппс не соприкасался с металлической стеной гаража и тем более с крышей. Главное было не допустить теплый воздух гаража до металла. И главное чтобы плиты эппс были между собой качественно пропенены. В паре мест все-таки капал конденсат с крыши — допенил и теперь все ok.

какой толщины эппс использовали?

Лучше Пеноплекс 100.
С запасом.

Обратите внимание что в пеноплексе муравьи с удовольствием обустраивают муравейники. На драйве где-то даже видео было, заходишь в гараж, а в нем жизнь так и шуршит …

Всё зависит от того что вы желаете — получить Кунц камеру, подойдёт и пенопласт и Пеноплекс. А если сухой и тёплый гараж, без риска угореть, то минеральная вата в каркасе.

Железные гаражи пятьдесят лет стоят на сырой земле. Паводки ежегодно. Ещё не сгнили. Чего боишься ?
Я промазал жидким битумом стены. Чуть подсохло, и наклеил пенопласт 40ку. Делал с зазорами, потом их запенил. Выровнл ножом. Затем прокрасил краской на олифовой основе ( просто её у меня много было ), чтобы микропоры закупорить.
Сейчас купил в магазе дешевые фартуки для кухни, приклею поверху.

Не боюсь, просто сделать правильно хочется))

Утепление изнутри. Профили для картона, гидроветрозащита, вата технониколь, паровлагоизоляция, OSB. Стены 200…250 мм, потолок 100 мм, ворота 80 мм (ворота пенопластом утеплял).
Полы 2/3 лага/дерево/вата, 1/3 бетон (над подвалом). Рекомендую весь пол делать на лагах.

Вентиляция принудительная, отопительный прибор — АКОГ-4, с коаксиальным дымоходом, 40 л газа хватает на 20 суток непрерывного обогрева, при -20 на улице +16 в гараже на единице (всего 7 положений мощности).

И пусть начитанные умники не чирикают про точку росы.

Не пробовал, просто как предположение. Существует напыляемая пенополиуретановая теплоизоляция, в баллончиках. Если адгезия с металлом у неё нормальная, то росы под ней не будет. На неё, пока не высохла, можно клеить лист эструдированного пенополистирола. Без него поверхность напыления будет неровной, не красиво.

Коэффициент теплопроводности у пенополистирола 0.036-0.042 примерно в зависимости от толщины, то есть между 15 и 50 будет что то типа 0.006-0.008 (указал на глазок но думаю мысль будет ясна), я бы просто брал тот с которым удобнее работать. При отделке постарайся тщательно заделать все щели, стыки и т.д чтоб как можно меньше тёплого воздуха касалось железа.

Что бы точку росы убрать из гаража, надо и утеплять снаружи. Внутри как не утепляй, точка росы будет внутри.

и что с того что она будет внутри?
не пускай туда влажный воздух и похер где эта точка.

Железный гараж, топить пару раз в неделю, как не пускать туда влажный воздух?

Ворота открыл на распашку, пока заезжаешь и выстудил гараж. А вентиляция, без хорошей вентиляции в железном гараже машина гниет будь здоров. Ни какие мембраны не помогут. Да и мембраны не осушают воздух.

ты путаешь теплое и мягкое.
наружный воздух пофиг.
нельзя теплый воздух гража пускать к месту где может появится роса, тоесть в утеплитель.
для этого поверх утеплителя делается мембрана которая не пропускает внутрений воздух в утеплитель.
если мембрану сделать герметично, про точку росы в утеплителе можно смело забывать
а учитывая что гараж топится не постоянно а набегами, утеплитель только изнутри.

Это ты чего то путаешь, какая мембрана для пенопласта, он не впитывает влагу и так. Теплый воздух от прогрева и от горячей машины будет потом остывать и точка росы будет сдвигаться за утеплитель к железу гаража. А если утеплять снаружи, и точка росы будет снаружи.

ууууу. все. выхожу из диалога.
учите предмет дискуссии.

Как то попался мне в поле зрения списанный на гвозди пароход финской постройки, я обратил внимание на теплоизоляцию. К железной переборке была приклеена чем то черным похожим на битум пробка толщиной 50 мм, потом слой бумаги черного цвета похожей на основу рубероида, далее ткань вроде ватина, затем шпунтованная сосновая рейка и в завершении всего фанера толщиной 10 мм. Все было подогнано очень тщательно, комар носа не подточит.

очень актуальный вопрос, ставлю с нуля металлический гараж, и тоже думаю как и чем утеплять! Выскажите мнения насчет варианта (с внутренней стороны стен):
— пароизоляция на металл стен
— каменная (минеральная?) вата
— пароизоляция
— OSB.

пароизоляция у железа нужна только если делать вентилируемый зазор, и то надо ветрозащиту а не пароизоляцию.
осб хоть и плохо но впитывает влагу, со временем чернеет.

боюсь что конденсат неизбежно будет образовываться на стенках гаража и будет мочить утеплитель

ты в курсе как утепляют крыши из проф настила?
профнастил, вент зазор, ветрозащита, утеплитель, мембрана пароизоляции зазор отделка.

эппс лучше держит тепло в теории, на практике не заметно, и конечно 20 мм не сравнятся с пенопластом 50 мм
при этом если взять пенопласт для строительства, он в отличии от эппс не горит.
и возникает вопрос нахера эппс в гараже?
если гараж прогревается не постоянно, можно пенопласт и тоньше взять.
если ь утеплял я то взял бы псб-с (25-35) толщиной 30 и снаружи закрыл его профлистом.
получится тонкий утеплитель, теплый домик, при этом можно смело варить и балгаркой резать, стены хоть керхером мой, не надо красить, всегда светло(если взять светлый) не боится конденсата(если вдруг случится)
никогда не будет плесени и грибка, а если и будет то просто смоется водой и все.

На счёт профлиста отличная идея!

это не идея, это сын ошибок трудных.
с годами к этому пришел.

Пеноплекс был просто, поэтому пустил его на крышу, а стены склоняюсь больше к пенопласту 50ке. Хотел клеить пенопласт к металлу, но на форуме каком то прочитал что надо на металл сначала изолон прикатать плотно, чтобы воздуха не было, а потом уже пенопласт и все остальное. Как сделать лучше?

изолон? гы.
если ты сильно боишься что железо начнет гнить(хотя если сделаешь нормально этого не случится)
то не надо ничего клеить на железо, просто медлу железом и утеплителем делается вентиляционный зазор соединенный с улицей.
я бы этой фигней себе мозг не парил, приклеил бы пенопласт к железу . если перестраховаться, то между пенопластом и отделкой можно положить пароизоляцию. но пенопласт сам не пускает влагу к металлу.
гниет металл от конденсата там где сделано хреново, и внутренний воздух спокойно проникает до железа.

Просто металл у гаража не идеально ровный, не много волной, поэтому идеально плотно приклеить не получится и в некоторых местах будет воздушная прослойка. Но как я понял это не страшно если запенивать швы и прочие щели

если металл гуляет, то как не пень щели появятся, в таком случае надо между отделкой и утпелителем проложить мембрану пароизоляции, непроницаемую.
если металл неровный и не гуляет, полинор наносишь и прижимаешь пенопластом

металл не гуляет, просто сами листы кривоваты. Полинор это клей я так понимаю?

это напыляемая теплоизоляция, ну типа пены в баллончике. только она распыляется тонким слоем.

Спасибо за подробный ответ))

Есть клей-мастика бутумаст для пенополистирола. Железо защищает от влаги и как клей для ппс.

Как правильно утеплить гараж снаружи и внутри своими руками пошагово

Гаражом называют помещение, которое используют для длительного хранения автомобиля и его защиты от злоумышленников, а также неблагоприятной погоды. Рекомендуется заняться утеплением металлического гаража, чтобы в нем сохранялось тепло.

Как утеплять

Перед утеплением железного гаражного помещения придется ознакомиться, как можно утеплять такую конструкцию.

Изнутри

Некоторые владельцы для поддержания высокой температуры в помещении занимаются внутренним утеплением здания. Чаще всего теплоизоляционные материалы используют внутри, если гараж расположен слишком близко к соседним конструкциям. Потолочное покрытие со стенами утепляют минеральной ватой, краской с теплоизоляционными свойствами или штукатурными смесями.

У внутреннего утепления есть серьезный недостаток, который связан с сокращением площади. Поэтому если гараж небольшой, стены обшиваются утеплителем с наружной стороны.

Снаружи

Заниматься наружным утеплением сложнее, так как работы проводятся на улице. Наружное утепление помещений выполняется в несколько последовательных этапов:

Обработка металлической поверхности антикоррозийными растворами.
Монтирование теплоизоляционного слоя.
Установка каркаса, на который будет устанавливаться слой гидроизоляции.
Нанесение на каркас нижнего и верхнего гидроизоляционного слоя.
Отделка утепленной поверхности.

Многим кажется, что при утеплении снаружи главным этапом является покрытие стен теплоизоляционным материалом, однако это не так. Основным считают этап монтирования гидроизолятора, так как именно он отвечает за предотвращение попадания влаги внутрь.

Какие виды утеплителей используют для железного гаража

Для утепления гаражей используют разные теплоизоляционные материалы. Рекомендуется заранее ознакомиться с особенностями каждого из них, чтобы выбрать наиболее подходящий утеплитель.

Пенообразные

В качестве основного утеплителя можно использовать пенообразные материалы, структура которых напоминает пенополиуретан. Представители компаний, которые занимаются изготовлением таких утеплителей, утверждают, что они не портятся в течение пятидесяти лет. Также у них высокая прочность и неплохие теплоизоляционные свойства, которые помогают сохранить тепло даже холодной зимой.

Среди минусов пенообразных изделий выделяют их дороговизну и необходимость использования специального оборудования для распределения пены при утеплении.

Пенопласт

Пенопластовые листы универсальны, так как их применяют для внутренней и внешней отделки потолка или стен. Однако специалисты советуют пользоваться пенопластом только для наружных работ, так как материал эффективнее защищает помещение именно снаружи.

Такие листы пользуются популярностью благодаря своей невысокой стоимости и простоте использования. Также достоинствами пенопласта считают его устойчивость к грибкам, плесени и резким изменениям температуры с погодными условиями.

Материал легко воспламеняется и поэтому для утепления используют листы, которые заранее обработали антипиринами.

Минвату

Люди, которые периодически пользуются минеральной изоляционной ватой, советуют обшивать ею только крыши. Для железных стен ватные материалы не подходят, так как из-за повышенной влажности они быстро гниют. Даже при незначительном намокании в 1-2% теплоизоляционные свойства минваты уменьшаются на 10-15%.

Некоторые покрывают металлическую стену гигроскопичным слоем и только после этого накладывают ватный теплоизоляционный материал. Однако даже такие меры защиты не уберегут минвату от влажности и преждевременного гниения.

Жидкие утеплители

Иногда при теплоизоляции гаражных помещений пользуются утеплителями, которые продаются в баллонах. К таким материалам относят специальные краски, которые способны защитить металлические стены от коррозии и влаги. Жидкие утеплители сохраняют свои теплоизоляционные свойства около 15-20 лет.

Необходимые инструменты и материалы

Необходимо заранее заготовить все материалы и инструменты, которые будут использоваться при выполнении работ. Чтобы успешно утеплить гараж, понадобятся:

Электрическая дрель. Это сверлящий инструмент, который используется для создания отверстий под крепежные шурупы.
Деревянные рейки. Досками из дерева пользуются, чтобы обшить стену и изготовить обрешетку под гидроизоляционный материал.
Уровень. При помощи уровня определяют, насколько ровно был установлен утеплитель.
Шурупы. Крепежные элементы, при помощи которых будет закреплена деревянная обрешетка.
Ножницы или пила для работы с твердыми изделиями. Эти инструменты нужны для нарезки материалов, которые будут использоваться при выполнении работ.

Технология утепления

Чтобы правильно утеплить гараж своими руками, надо детальнее изучить способы и нюансы процесса.

Крыши

При утеплении гаражной крыши ее обшивают теплоизоляционным материалом, поверх которого накладывают пленку для дополнительной гидроизоляции. Крепится утеплитель к деревянным стропам при помощи обычных шурупов или степплера.

Для утепления потолка рекомендуют пользоваться пенопластовыми листами, так как они надежно утепляют крышу и не позволяют влаге проникать внутрь гаража.

Следует заранее разобраться, как правильно утеплить поверхность стенок, чтобы защитить гаражное помещение от проникновения влаги. Внешнее утепление стенок начинается с создания обрешетки, на которую будут прикреплять материал для теплоизоляции.

При создании каркаса используют деревянные брусья, которые крепятся к стенам на расстоянии 30-40 сантиметров друг от друга. Затем обрешетка обшивается пенопластовыми листами, которые сверху покрывают сайдингом для дополнительной защиты.

Ворот

Иногда, помимо пола, потолка и стен, занимаются утеплением ворот. Для этого их поверхность покрывают слоем мастики, после чего на внутренней части ворот устанавливают обрешеточный профиль. Затем при помощи клея на нем прикрепляют полистироловые пласты. Сверху их покрывают древесной обрешеткой, которая послужит основой для фиксации облицовочных материалов.

Расстояние между поверхностью ворот и облицовкой должно составлять 5-6 сантиметров. Этого достаточно, чтобы создать воздушный зазор.

Многие отказываются от утепления напольного покрытия, так как часто в этом нет необходимости. Однако если на полу появились серьезные трещины, без утепления не обойтись. Работа состоит из следующих этапов:

Выравнивание поверхности при помощи шпаклевочной смеси.
Нанесение грунтовочного слоя.
Монтирование обрешетки, изготовленной из стали.
Укладка гидроизоляционного слоя.
Укладка пенопластовых листов.
Стяжка пола бетонным раствором.

Заключение

Металлические гаражи довольно холодные, и поэтому приходится заниматься их утеплением. Прежде чем обшить гаражное помещение, надо разобраться с видами утеплителей, их основными отличиями и особенностями использования.

Инструкция по утеплению металлического гаража своими руками

Металлический гараж – конструкция прочная, надежная, с высокой степенью взломостойкости. Но есть у нее один серьезный недостаток – высокая теплопроводность стальных листов, из которых сооружение собирается. То есть уличная температура через оградительные конструкции спокойно перекочевывает внутрь гаража. Зимой в нем холодно, а летом жарко. Поэтому перед хозяином постройки стоит важный вопрос, как утеплить металлический гараж, из которого вытекает ряд других вопросов:

какой теплоизоляционный материал лучше для этого использовать;
как лучше проводить теплоизоляцию – снаружи или изнутри.

Гараж, утепленный пенопластом

Наружное или внутреннее утепление

Оптимальный вариант – наружное утепление. Таким образом достигается смещение точки росы (образования конденсата на границе соприкосновения холодного и теплого воздуха) ближе к внешним поверхностям утеплительного слоя. И если правильно подобрать теплоизоляционный материал с максимально низкой теплопроводностью, то можно добиться смещение точки росы на поверхность отделки. Второй положительный фактор – низменность внутреннего объема пространства гаража в плане габаритных размеров.

Как показывает практика, такой способ применим, если гараж – это отдельно стоящее строение. Если стоит задача провести утепление сооружения, расположенного в ряду нескольких гаражей, то придется теплоизоляционные процессы проводить изнутри постройки.

Утепление снаружи пенополиуретаном

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом – скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Металлический гараж, облицованный кирпичом снаружи

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна – низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

Пенополистирольные плиты

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Керамзитобетон для пола в гараже

Как провести утепление пенопластом

Процесс утепления пенопластом металлического гаража – это два этапа: подготовка и монтаж утеплителя. В подготовительный процесс входит очистка поверхностей металлических листов, формирующих крышу и стены, от грязи, ржавчины и отслоившегося слоя краски. Подойдет любой способ, гарантирующий качество конечного результата. Чаще всего для этого используют обычную наждачную бумагу. Для увеличения скорости процедуры применяют болгарку с насадкой в виде металлической щетки.

Теперь о клеевом составе. Так как утеплению подвергается металлическое строение, то для пенополистирольных плит лучше использовать специальный клей в баллончике. Это универсальный клеевой материал в виде пены, гарантирующий прочность крепления утеплителя к металлу. Он устойчив к влаге и перепадам температур. Одного баллончика хватает на крепление 10 м² плит, на застывание уходит 30 минут.

Внимание! Пена для полистирола в объеме после ее нанесения не расширяется, как монтажная.

Обратите внимание, что стены и крыша гаража – это стальные листы, приваренные к каркасу строения. Последний изготавливается из металлопрофиля, чаще из уголка 50х50 мм. Каркас закрывается листами железа снаружи, то есть он остается внутри. Поэтому важно точно подрезать листы пенополистирола под размеры каркасной конструкции, чтобы утеплитель лег между элементами каркаса, плотно прижимаясь к ним. Подрезка производится острым ножом.

Теперь на плиты надо нанести клей: по периметру и по диагоналям. Листы пенополистирола прикладываются по месту установки и прижимаются руками, но не сильно. Монтаж лучше проводить снизу-вверх. Есть несколько моментов, на которые надо обратить внимание:

Плиты утеплителя имеют небольшой удельный вес, что дает возможность на вертикальных плоскостях стен не устанавливать подпирающие элементы. Самой пены достаточно. Но на скатах крыши придется подпорки продумать. Один из вариантов – обычный скотч, один конец которого приклеивается к утеплителю, второй к стальному элементу каркаса.
Если между плитами теплоизоляционного материала и каркасом гаража остается небольшой зазор, его надо просто запенить клеем.

Ворота и двери утепляются точно так же, как и стены гаража.

Установка пенополистирольных плит на клей

Утепление крыши стального гаража

Вариант с использованием пенопласта, который укладывается по внутренним плоскостям скатов кровли, самый простой. В состав гаражной конструкции входят перемычки, удерживающие продольные стены строения между собой. Иногда эти перемычки используют для формирования потолка. Их подшивают листовыми материалами: фанерой, ДСП, ОСП или железными листами, которые укладываются на деревянные рейки. Последние крепятся к перемычкам или саморезами, или болтами, или вязальной проволокой.

Именно утепление потолка решит поставленную задачу с крышей. Для этого придется поверх перемычек, а это все те же стальные уголки 50х50 мм, уложить листовой материал, из вышеобозначенных. Крепят листы к перемычкам обычной вязальной проволокой с шагом в пределах 50 см. То есть надо:

просверлить в настиле отверстия с каждой стороны от перемычек;
просунуть в них проволоку так, чтобы концы свисали вниз с разных сторон от элемента каркаса;
сделать скрутку проволоки по нижнему ребру, притягивая листы к перемычкам.

Теперь к уложенным листам приклеивается пенопласт, а затем вся потолочная конструкция подшивается листами фанеры, ОСП, ДВП или ДСП. Хотя вариантов отделки здесь огромное количество.

Утепление потолка пенопластом

Внутренняя отделка гаража

Сложность внутренней отделки металлического гаража после проведения теплоизоляционных работ заключается в том, что отделочный материал не к чему крепить. Если использовался бы каркасный способ утепления, то есть с монтажом каркаса из деревянных реек, то крепление отделки проводилось бы к нему. Но так как был рассмотрен самый простой вариант – бескаркасный, то необходимо рассказать, каким способом можно прикрепить, к примеру, фанерный лист к стене гаража.

Для этого придется провести дополнительную подготовку, которая заключается в том, что к стальным листам, формирующим поверхности гаражной конструкции, изнутри надо приварить определенное количество болтов М6 или М8. Приваривать надо шляпками к листам железа.

Длина крепежного изделия выбирается из расчета толщины утеплителя и толщины отделки. К примеру, толщина пенопласта – 50 мм, толщина фанеры – 8 мм, значит, потребуются болты длиною 70 мм, где 12 мм уйдет на крепление гайкой с шайбой. Количество крепежей определяется расстоянием между ними. Здесь нет точный данный, поэтому приблизительно 40-50 см.

Сам процесс утепления на крепежи производится в следующей последовательности:

на лист пенопласта наносится клеевой состав;
его устанавливают по требуемому месту и плотно прижимают руками;
утеплитель – материал рыхлый, так что болты сквозь него пройдут легко;
под необходимый размер подрезается отделочный материал;
концы болтов обрабатываются мелом или краской;
прикладывают отделочную панель по требуемому месту, на его поверхности останутся от мела или краски следы;
по отметкам делают отверстия при помощи дрели и сверла, диаметр которого должен быть чуть больше диаметра болтов;
отделочная панель надевается на крепежи и зажимается гайками, под которые надо подложить широкие шайбы.

Крепление пенопласта и листа ДВП к гаражным воротам

Утепление гаража изнутри кирпичом

Нет никаких противопоказаний использовать кирпич для утепления гаража изнутри. Просто кирпичная облицовка уменьшит объем строения. Это более сложный процесс в плане проведения работ, он и дороже, чем применение пенопласта. К тому же кирпич по показателю теплопроводности намного уступает пенополистирольным плитам:

0,81 Вт/м К – теплопроводность сплошного кирпича;
0,032 – 0,044 Вт/м К – диапазон теплопроводности пенопласта в зависимости от его плотности.

Получается так, что уложенный толщиною в 30 мм пенопласт заменяет собой кладку из трех кирпичей, уложенных вдоль.

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением. Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту. Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Утепление металлического гаража: виды утеплителей и технология монтажа

Чтобы утеплить металлический гараж изнутри или снаружи, необходимо ознакомиться с критериями выбора изолирующих материалов, технологией их монтажа и правилами подготовки основания. Производители предлагают изделия с разной плотностью, достоинствами и недостатками. Большинство вариантов подходит для самостоятельного проведения работ.

Нужно ли утеплять металлический гараж

Строение из металлического профиля и тонколистовой оцинкованной стали обладает свойством быстро нагреваться и отдавать тепло в окружающую среду. Поэтому в жаркую погоду находиться в гараже душно, а зимой машина промерзает. В результате обслуживание транспорта сопровождается ощутимым дискомфортом.

При перепадах температур внутри конструкции и на поверхности автомобиля образуется конденсат. Влага оказывает разрушительное действие на антикоррозионное покрытие. Этот факт приводит к появлению ржавчины на металле.

Металлические стены без антикоррозийной защиты с сыром помещении быстро ржавеют

Предельно низким показателем температуры по СНиП 21.02-99 считается +5 градусов по Цельсию. Обеспечить это условие можно только посредством теплоизоляции стен и потолка гаража. Мероприятие также поспособствует исключению перегрева внутри помещения в летний период.

Способы утепления металлического гаража

Провести утепление гаража из металла можно внутри или снаружи. Если строение является автономным зданием, то приоритетным вариантом будет провести работы с фасадной стороны. Нередко помещение размещено внутри комплекса. В таком случае располагать изоляционные материалы придется в помещении, с внутренней стороны.

Утепление металлического гаража снаружи

Для наружного утепления материалы выбирают в соответствии с выбранной финишной отделкой. Если подразумевают оштукатуривание, то лучше остановиться на жестких плитах. К ним относят пенополистирол. Под обшивку или кирпичную кладку из класса морозостойких материалов можно использовать также минеральную вату и пенополиуретан.

В качестве альтернативы производители предлагают готовые декоративные листы с утеплителем. К ним относят жесткие плиты, к которым приклеен профнастил, клинкерная плитка либо пластиковые панели. Монтировать их можно посредством специального раствора, монтажной пены или обрешетки.

Утепление снаружи завершают окрашиванием

Реже для утепления гаража из металла используют кирпич. Самостоятельно этот отделочный материал справляется с сохранением тепла внутри в условиях до -15 градусов по Цельсию без ветра. В остальных случаях между кладкой и металлическим основанием закрепляют дополнительную теплоизоляцию, устраивают воздушный зазор.

Утепление металлического гаража изнутри

Внутреннее пространство гаража часто эксплуатируют как мастерскую, место для хранения инструментов, вещей. То есть по периметру могут быть расположены стеллажи, рабочее место, резервуары. Это способствует уменьшению площадки для размещения автомобиля.

Утепление металлических стен, защита теплоизоляционного полотна, декоративная отделка приводит к сокращению площади гаража. Поэтому при выборе материалов учитывают их толщину. Тонкослойным вариантом является пенополиуретан и экструдированный пенополистирол.

Пенополиуретан высыхает относительно быстро, слой может составлять 5-6 см

Чем лучше утеплить металлический гараж

Гаражи редко отапливают, поэтому среди главных критериев выбора утеплителя является низкий коэффициент теплопроводности и влагопоглощения, стойкость к перепадам температур. Производители представляют продукцию в жестком, мягком, пенообразном и жидком состоянии. Для металлического гаража актуальны следующие варианты:

Пенопласт и экструдированный пенополистирол. Снаружи гараж можно утеплять техническими плитами, внутри только бытовыми. Материал практически не впитывает влагу, легкий, простой в раскрое и монтаже. Для фиксации дополнительные средства можно не использовать в условиях организации обрешетки. Из недостатков отмечают горючесть, боязнь растворителей и солнечных лучей. Срок службы составляет 10-30 лет в зависимости от состава, технологии производства. Толщина зависит от плотности, то есть внутри строения лучше прокладывать пеноплекс.
Минеральная вата не устойчива к влаге, хорошо дышит и плохо пропускает тепло. Металл создает герметичный барьер для паров и воздуха. В результате применения волокнистых полотен существует высокий риск образования конденсата, который значительно снижает теплоизоляционные свойства материала. Чтобы это исключить, придется увеличить расходы на защитные средства. Относительно водопоглощения и долговечности для гаража лучше выбирать жесткие плиты каменной ваты. Заявленный срок службы превышает показатель в 25-30 лет.
Пеноизол и пенополиуретан по своим свойствам аналогичны пенопласту и пенополистиролу. Разница заключается в более тонком напыляемом слое, бесшовном покрытии и сроке эксплуатации, превышающем 50 лет. К недостаткам утепления железного гаража пеноизолом и подобными материалами относят высокую стоимость и необходимость в специальном оборудовании. Оно дорогое, требуются навыки для работы. Стоит отметить большой расход. Например, для обработки ворот понадобится 5-7 баллонов.

Альтернативным вариантом волокнистым полотнам и вспененным материалам является тонкослойное покрытие теплоизоляционной краской. Производители утверждают, что 1 мм соответствует 50 мм минеральной ваты. То есть для средней полосы достаточно 2 слоев, а для севера 3-4 мм. Из минусов отмечают высокую итоговую цену и большой расход (около 1л/кв. м). Заявленный срок службы снаружи составляет 10-15 лет. Наносят состав на металл посредством кисти с искусственной щетиной средней жесткости.

Как подготовить металлический гараж к утеплению

Металлическое основание подвержено коррозии. Ржавый налет способствует отслаиванию приклеенного утеплителя, разрушению стен, потолков, отделочных материалов. Поэтому утеплять гараж из металлопрофиля своими руками вне зависимости от выбранной теплоизоляции необходимо только после подготовки обрабатываемой поверхности.

Для предотвращения образования ржавчины производители предлагают множество пленкообразующих с глубоким проникновением средств с антикоррозионными присадками. Подготовка основания заключается в обеспечении максимальной адгезии между металлом и ЛКМ. Процесс выглядит следующим образом:

механическим путем устраняют очаги коррозии, выступающие элементы и старое покрытие, грязевой налет;
всю металлическую поверхность шлифуют, чтобы организовать шероховатость;
утепляемое основание обезжиривают, очищают от пыли.

Перед нанесением ЛКМ, пенополиуретана или клеящего раствора для утеплителя наносят грунтовочный состав. Выбор краски, лака и пропитки должен быть основан на условиях эксплуатации. К ним относят металлическое основание, внутреннее или наружное применение, перепады температур, устойчивость к влаге.

Как правильно утеплить металлический гараж

Теплоизоляцию в гараже из металла монтируют посредством клеевого раствора, специального крепежа, обрешетки, напыляют или наносят кистью. Варианты с пеной, жидкостями и растворами требуют дополнительного грунтования подготовленной поверхности. При выборе учитывают условия эксплуатации: перепады температур с влажностью, природу основания и отделки. В остальных случаях нужно собрать обрешетку или каркас. Может понадобиться высверливание технологических отверстий.

Так выглядит деревянная обрешетка под плиточный или рулонный утеплитель

Утепление железного гаража пенопластом

Пенополистирол актуален для обработки гладких и ровных металлических стен, потолка, чтобы исключить образование пустот. Они могут стать причиной отслаивания утеплителя, местом скопления конденсата.

В целях экономии средств фиксировать теплоизоляционные полотна лучше на специальный клей, пену или жидкие гвозди. Если происходит укладка в пазы обрешетки, то между профилем или брусом и пенопластом нужно соблюдать зазор около 10-15 мм. Все стыки заполняют монтажной пеной низкого расширения, чтобы исключить деформацию листов.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Теплоизоляционную пену в гараже из металла напыляют после установки обрешетки. Она нужна для того, чтобы далее можно было произвести финишную отделку обшивочными материалами. По технологии монтажа основание с каркасом должно быть сухим, а температура окружающей среды более +10 градусов по Цельсию. После высыхания рабочей массы излишки устраняют с помощью строительного ножа.

Утепление металлического гаража минеральной ватой

Обрешетку под волокнистые полотна крепят к каркасу из деревянного бруса или металлического профиля. В качестве основания под них используют каркасные стойки с направляющими, металлопрофиль строения. Саморезы вкручивают с интервалом в 20-30 см. Пазы под утеплители для металлического гаража формируют в соответствии с параметрами теплоизоляционных полотен и плит, только нужно уменьшить ширину с высотой на 2 см по периметру. Так получится плотное прилегание минеральной ваты к элементам опорной конструкции.

Впитывающий влагу материал необходимо защитить от воздействия паров. Для этого со стороны металлического основания устанавливают гидроизоляцию. Перед декоративной отделкой настилают паронепроницаемое полотно. Лучше для этих целей использовать мембранный материал. Кромки располагают внахлест на 10-15 см и герметизируют двухсторонним скотчем. Для фиксации используют клейкую ленту или строительные скобы с промежуточными рейками.

Если декоративная отделка не последует, то пароизоляционное полотно должно быть устойчивым к химическим веществам

Советы профессионалов

Снизить толщину пенополистирола при внутреннем утеплении гаража можно посредством изолона. Вспененный полиэтилен с фольгированным покрытием приклеивают поверх тонколистового пенопласта внутри помещения. Недостатком подобного утепления является относительно мягкая конструкция. Закрепить на металлических стенах и потолке тяжелые полки с предметами невозможно. Поэтому такой подход актуален для горизонтального основания.

Эффективность теплоизоляции из вспененных плит можно увеличить двумя способами. Расположить в шахматном порядке тонкие листы с запениванием стыков. Второй вариант не ограничивается изолоном. Также можно провести комбинацию с минеральной ватой. Пенопласт в этом случае выступает в роли гидробарьера.

Если здание автономное, то лучше провести утепление фасада. Так образуется меньше конденсата. Кроме этого, устройство вентиляционного зазора способствует естественному выветриванию влаги. Внутри металлического гаража потребуется организация принудительного проветривания и уменьшается рабочая площадь, снаружи все происходит естественным образом.

Заключение

Чтобы утеплить металлический гараж изнутри, нужно провести подготовку основания. Выбор материала должен быть основан на условиях эксплуатации. Лучшими вариантами считают пенополистирол, минвату (каменную) и пенополиуретан. Для последующей декоративной отделки оптимальным вариантом является обшивка, поэтому монтаж теплоизоляции стоит производить посредством обрешетки.