Оборудование для распашных ворот: выбор привода и их характеристика

Как выбрать приводы для распашных ворот

Важнейшие критерии выбора привода:
– способность привода развивать момент сил, достаточный для преодоления ветровых нагрузок
– износостойкость
– способность привода работать в выбранных климатических условиях

Частнику:
– в частном секторе ворота открываются довольно редко, поэтому выбирать исходя из их износостойкости нет особого смысла
– ворота частника обычно небольшого размера, поэтому выбор приводов по ветровой нагрузке тоже не имеет смысла
Более серьезно стоит отнестись к выбору приводов исходя из фирмы – производителя. Так, две крупнейшие итальянские фирмы (производящие приводы и шлагбаумы) перенесли производство в Китай (хотя они до сих пор афишируются как итальянские). В итоге рационализация и применение китайских комплектующих привели к резкому падению на спрос этих самых разрекламированных в России брендов.
Но среди импортных приводов:
– вы не найдете приводов, которые смогут открыть ворота на большой угол (то есть более чем на 90 – 100 градусов)
– для ворот среднего размера, но функционирующих в регионах с большими ветрами, вы также ничего не найдете
– скуден также выбор для регионов с суровыми зимами

Выбор приводов для промышленного (либо общественного) использования.
Почему нигде в мире не делают мощных приводов?
Оказывается, и в Европе, и в Америке, да даже в нашей бывшей Прибалтике просто законом запрещено делать ворота выше 1 -1,5 метров. Выше – пожалуйста, но в виде ажурных или сетчатых элементов. Поэтому и мощных приводов, способных преодолевать ветровые нагрузки (а именно это является при выборе приводов главным) просто им не нужно. А в России, как правило, ворота похожи на крепостные, чтобы и не подсмотреть, и не перелезть через них.

Рекламных ходов у наших российских дилеров (для увеличения спроса импортных приводов) очень много. Разберем некоторые из них:

– «ворота могут открыть створку шириной столько – то метров весом столько – то килограмм».
А что стоит за этой фразой? Да только то, что привод способен преодолеть момент инерции створки. И не более того. Здесь ничего не сказано, сколько циклов способны совершить приводы до полного износа. И тем более ничего не сказано, что приводы способны открыть такую створку только при полном безветрии (либо если створки полностью прозрачны для ветра).

– «момент сил рычажного привода составляет 400 Н х М.» (такая фраза в рекламных проспектах импортных приводов с рычагами кулисного типа)
Так ли это? Неужели червячный редуктор такого малого диаметра способен передать такой момент, не сломавшись? Ведь выпускаемые нашей промышленностью червячные редукторы аналогичного размера были бы определены на момент ну никак не больше, чем в 100 Н х М. В чем же дело? Кто же обманывает?
А никакого обмана нет. В среднем положении створки привод передает момент около 100 Н х М. То есть даже слабенький ветерок способен остановить движение створки. А вот в крайних положениях из-за выпрямления половинок рычага почти до 180 градусов момент (не момент редуктора, а момент, передаваемый створке) резко возрастает. Ну это – как ломом камень большой поднимать…
А вот сламывающее усилие на вал будет точно такое же, что и на створку. А выходной вал всего 25 х 25 мм. Поэтому чаще всего даже не из–за износа червячного колеса, а из–за срезания вала заканчивается славный путь этого инженерного выкидыша.
Прилагаем фото:

Cтворки высотой 5 м и шириной 2,5 м с двумя приводами на каждой створке. Ворота почти не открывались. Просто в течение трех месяцев ветром болтало створки, и срезало валы. Причем – на всех трех таких воротах.

– «Усилие привода составляет 8000 Н (то есть 800 кГ)» (такие фразы обычны для линейных приводов, независимо – электромеханические они, или гидравлические).
Что же это за усилие? А если указано, что у другого привода усилие 3000 Н, то он в 2,5 раза слабее будет открывать створку?
А вот и нет. Просто первый привод намного быстрее оторвет навес (петлю) створки, ведь эта сила приложена вдоль створки. А усилие, направленное на открывание створки, то есть приложенное перпендикулярно створке, в десятки раз меньше. И момент сил по крайней мере у этих двух разных приводов одинаков. У самых сильных импортных приводов момент сил не превышает 400 НхМ (40 кГхМ).
Просчитать момент сил каждого линейного привода можно по школьному учебнику физики (есть усилие, есть длина привода, есть расстояние от продольной оси привода до полотнища ворот. А высчитать, какая сила нужна, чтобы держась за край створки, удержать ее – не представляет большого труда).
Почему же не указывается момент сил каждого привода в их паспортах? Да просто, чтобы запудрить Вам мозги…
Предположим, что такой привод открывает створку шириной 2 метра. Чтобы остановить привод, достаточно удерживать за край створки с силой (40 кГхМ : 2 М) 20 кГ. А сила тяги вдоль створки при этом будет 800 кГ.
А теперь представим, что ветер давит на створку так, как если бы приложили к краю створки не 20, а 60 кГ (далее, при расчетах ветровых нагрузок Вы поймете, что и намного большие усилия возможны). С какой же силой в этом случае привод будет отрывать створку от навеса? С силой (800 х 3) 2400 кГ. И сам привод будет подвержен растягивающей или сжимающей нагрузке в 2,4 тонны. И что же произойдет с приводом.
Вот именно поэтому почти на всех фото с импортными приводами запечатлены именно решетчатые ворота, то есть «прозрачные» для ветра.
Предвижу вопрос: а Ваши-то приводы как в этом случае?
Ответ: а у нас вообще нет такой нагрузки. Ведь все усилие на
створку наш привод передает только перпендикулярно створке. И усилий вдоль створки (в отличие от линейных приводов, либо рычажных кулисного типа) вообще нет.
А теперь просчитаем усилия от возможной ветровой нагрузки на створку высотой 4 метра и шириной 2 метра при скорости ветра 20 М/сек. При этой скорости ветер толкает створку примерно с силой 20 кГ на каждый кв.метр, то есть на всю створку с силой 160 кГ.
80 кГ берут на себя навесы ворот, а 80 кГ Вы должны приложить к краю ворот, чтобы удержать или закрыть их. Либо позволить это сделать приводу, который должен развить момент (80 кГ х 2 М)
160 кГхМ.
А самые сильные итальянские смогут развить момент только 40кГхм (к сведению – наши ППВ-3МС развивают момент 120 кГхМ).

– Про износостойкость:
Попробуйте обычным винтовым домкратом 10000 раз поднять детский игрушечный автомобиль. У домкрата – никаких изменений. А теперь попробуйте таким же домкратом поднимать настоящий автомобиль. Уже через сотню подъемов Вы увидите, что гайка домкрата изношена.
Линейный электромеханический привод – это тот же домкрат, то есть к створке ворот прикреплена бронзовая гайка, а стальной винт с электродвигателем закреплен за стену забора. И чем больше парусность и вес ворот, тем быстрее произойдет износ гайки.
Можно, конечно, для уменьшения износостойкости применить винт с гайкой большего диаметра. Но фирмы – производители на это не идут, так как при этом возникает еще множество других инженерных проблем, что приведет к большому удорожанию приводов. А для ворот частного назначения и этих приводов вполне достаточно.
А теперь немного про планетарный редуктор. Что же это такое?
Ступень планетарного редуктора очень похожа на подшипник. Только вместо шариков между внешней зубчатой обоймой и внутренней шестерней прокатываются шестеренки. Коэффициент полезного действия одной ступени справочники оценивают в 99%. Поэтому об износе планетарного редуктора (даже работающего без смазки) и говорить не приходится.

На въезде в закрытый город Заречный (часть г. Пензы) на каждой дороге стоит шлюз из двух распашных ворот с нашими приводами ППВ-3МС. Через шлюз по сведениям сотрудников ЦЕСиС НИКИРЭТ (это крупнейшая фирма России по системам безопасности) проходит в сутки более 400 машин (количество у них фиксируется компьютерами). Если считать, что в основном едут с 7 до 19 часов, то через каждые 2 минуты происходит цикл «открытие – закрытие». На сколько же хватает износостойкости наших приводов, и какой элемент их самый слабый?
Через полтора года пришел результат: полное истирание щеток коллекторов электродвигателей. Следов же износа в редукторе (а это самая дорогостоящая часть приводов) не обнаружено.
Посчитаем, а на сколько же лет хватит такого ресурса для обычных предприятий? Думается, что лет на десять. Ну а потом можно взять из ЗИП оголовник и за 10 минут с помощью одной только отвертки сделать замену. Стоимость же полного комплекта ЗИП составляет всего 10% от стоимости полного комплекта приводов.

– работа приводов при больших морозах
Про применение рычажных приводов на основе червячного редуктора, думается, и говорить не надо. Масло густеет, и в результате привод не только ворота, но даже свой редуктор прокрутить не может. А если заменить гипоидное масло на веретенное, то износ редуктора вырастет многократно.
Линейные приводы менее привержены будут воздействию низких температур, особенно если убрать смазку с пары “винт – гайка”. Правда, износ ощутимо увеличится. Но еще необходимо проверить, для какой температуры данная фирма – производитель изготовила шкаф управления. Если микросхемы предназначены для работы при температуре до минус 25 градусов, то ждать, что он будет работать и при минус сорока – рискованно.
Более строго отнесемся к приводам ППВ-3МС, так как нами заявлена работа приводов и при минус 55 градусах, что не позиционирует ни одна иностранная фирма.
– механика:
масла в редукторе нет, поэтому замедления работы из-за редуктора нет (во второй и последующих ступенях моменты сил очень большие, и действие частичной смазки практически неощутимо). А вот в шарикоподшипниках электродвигателя и первой ступени присутствие следов масла ощутимо. Поэтому при температурах от минус 40 до минус 55 градусов полезный момент электродвигателя может снизиться, а в результате выходной момент привода уменьшится (но не более, чем на 10%). При этом время открытия створки вместо 18 секунд при таких температурах может увеличиться до 20 – 21 секунды.
– электрика:
все компоненты (кроме трех) предназначены для работы при температуре минус 55 – 60 градусов. А 2 микросхемы и 2 оптосимистора предназначены для работы при температуре до минус 40 градусов. На данные элементы прикреплены обогреватели – “наездники”, которые автоматически включаются при температуре минус 30 градусов.
Фактическую проверку наше оборудование прошло на крайнем севере тюменской области при температурах до минус 52 и минус 53 градусах.

– последствие наезда автомобиля на ворота с приводом
При наезде автомобиля на створку ворот, на которых стоят рачажные приводы с кулисным рычагом, однозначно заканчивается срезанием выходного вала. Ведь в этом случае рычаг давит на вал редуктора минимум в десять раз сильнее, чем машина толкает створку.
Рассмотрим, что происходит, и что ломается у линейного электромеханического привода. При наезде машины винт (а наклон его резьбы составляет где-то около 45 градусов) начинает вращаться. Но ведь винт соединен с выходным валом червячного редуктора. А червячное колесо прокрутить через выходной вал невозможно. А в случае, если в качестве первичного редуктора стоит не червячный, а планетарный редуктор, то он обязательно защемлен блокиратором (иначе ворота открывались бы сами просто от ветра).
Последствия для обоих типов однозначны: первая ступень приходит в негодность. Если, конечно, “уши” крепления привода не успели порваться раньше. Ведь сжимающая (или растягивающая) сила на привод во много десятков раз больше, чем сила толкания на створку ворот машиной.
А что произойдет с рычажным планетарным приводом ППВ-3МС при наезде на створку ворот? Представим для простоты, что мы вынули электромагнитную фрикционную муфту (защемляющую вал двигателя). Створка ворот давит на рычаг, он поворачивается, вращение выходного вала (кстати, диаметром 60 мм) передается через 5 ступеней планетарной передачи на двигатель. Двигатель свободно вращается. Никаких дополнительных нагрузок не несет ни один из элементов привода.
А теперь вспомним, что ведь вал двигателя защемлен электромагнитной фрикционной муфтой, и… вот именно, фрикционной. И она начинает проскальзывать при моменте, большем чем 200 кГхМ, передаваемым машиной створке. И никакого вреда наезд машины на ворота приводу не наносит.

Как же не ошибиться с выбором приводов? Ведь в России рекламируются не менее десятка иностранных фирм, предоставляющих зачастую огромные скидки своим дилерам и инсталляторам. Это CAME, NICE, GENIUS, APRIMATIC, BENINGA, BFT, ROGER, FAAS, DASPI, O&O, SERAI, и т.д.

А вот на этот вопрос ищите ответ сами. Можно обратиться к «знатоку», то есть дилеру одной из итальянских фирм, который, вперив взгляд в свой талмуд с фирменными данными, важно изречет Вам наименование и цену привода.
Или пойти по стопам крупнейших фирм России по системам безопасности (ФГУП СНПО «Элерон» и ЗАО «ЦЕСиС НИКИРЭТ»), которые приобретают для монтажа в России и ближнем зарубежье приводы только нашего производства.

Оборудование для распашных ворот: выбор привода и их характеристика

Распашные ворота представляют из себя две створки, установленные на поворотных петлях, которые закреплены на столбах (колоннах), ограничивающих проезд. При открывании створки поворачиваются на петлях, освобождая проезд. Створки могут быть коваными, а может быть изготовлен каркас из металла, который обшивают различными материалами – гладким или профилированным листом, сэндвич-панелями, вагонкой и т.д. Распашные ворота устанавливаются при въезде на территорию (въездные ворота) или в гараже.

Для удобства эксплуатации обычно устанавливается автоматика распашных ворот. Приводы используются для автоматизации въездных распашных ворот, створки которых открываются вовнутрь, и устанавливаются внутри закрываемой территории, так как при установке их снаружи, они могут быть похищены. Гаражные ворота распахиваются наружу, поэтому при установке приводов внутри гаража следует иметь в виду, что полезная ширина проезда уменьшится из-за смонтированного оборудования. Если гараж находится на защищенной территории, то приводы могут быть установлены и снаружи гаражных ворот.

Для автоматизации распашных ворот используются приводы двух основных типов – линейные и рычажные. Наибольшее распространение получили линейные приводы ворот которые приводят створку распашных ворот в движение с помощью поступательного движения. Рычажные приводы ворот используются в тех случаях, когда установка линейных приводов затруднительна, например для установки на больших колоннах. Существуют также специальные решения – приводы подземной установки, основная часть которых заглубляется в грунт под створкой ворот. Такие приводы меньше всего влияют на внешний вид ворот, поэтому их часто используют там, где необходимо сохранить в неприкосновенности целостность архитектурного ансамбля.

Выбор автоматики для распашных ворот заключается в подборе таких приводов, технические характеристики которых соответствуют ширине и массе створок ворот. Обычно каждый привод ворот характеризуется диапазоном возможных значений массы и ширины створки для которой он может использоваться. При этом часть этих значений являются рекомендуемыми для данной модели, а часть соответствуют граничным условиям эксплуатации при которых привод функционирует менее эффективно.

Основные характеристики приводов распашных ворот

• Максимальная нагрузка – два взаимосвязанных значения (масса створки – ширина створки), определяющая возможность применения привода распашных ворот.
• Интенсивность использования – определяет то, как часто привод может эксплуатироваться, чтобы не происходил перегрев мотора. Например, значение интенсивности 50% означает, что привод ворот рекомендуется использовать в таком режиме, чтобы время его работы было меньше или равно времени простоя. Интенсивность 100% подразумевает что автоматику можно использовать непрерывно.
• Время открывания створки – время, в секундах, затрачиваемое приводом распашных ворот для открывания или закрывания створки ворот на угол 90 градусов.
• Максимальная длина хода (для линейных приводов), максимальный угол открывания створки – характеристики, которые в числе прочих определяют возможность использования привода для автоматизации конкретных ворот.

Управление приводами распашных ворот осуществляется с помощью блока управления (БУ). При выборе приводов для ваших ворот убедитесь, что соответствующий БУ поддерживает необходимые Вам функции управления (подробнее о функциях блоках управления смотрите в каталоге). Большинство блоков управления DITEC оснащаются встроенным радиоприемником, а управление воротами может осуществляться с пульта дистанционного управления.

Линейные приводы LUXO 3R-3B-5B могут работать как реверсивные. Реверсивный привод позволяет двигать створки ворот без разблокировки привода, тогда как нереверсивные привода запирают створки. Пешеходы могут самостоятельно приоткрыть створку для прохода, после чего снова закрыть створку, не включая автоматику. Для обеспечения возможности прекращения доступа на защищаемую территорию створки ворот в таком случае должны оборудоваться электрическими замками.

Надежность приводов DITEC позволяет не использовать концевики для остановки автоматики. Это облегчает установку автоматики на Ваши ворота. Створки ворот остановятся как только достигнут каких-либо механических упоров или когда откроются на заложенный при установке угол. При этом, реагируя на возросшее усилие, электроника блока управления выключает приводы ворот. Механические упоры устанавливаются в желаемых крайних положениях ворот. Однако, при желании клиента, или в случае каких-либо особых условий эксплуатации, на привод могут быть установлены дополнительные механические концевики.

Подбор автоматики распашных ворот

В следующей таблице даны сведения о характеристиках приводов распашных ворот DITEC. Зная массу и ширину створки своих ворот Вы можете, руководствуясь этой таблицей, подобрать подходящий привод.

Привод распашных ворот. Как правильно выбрать?

Итак, необходимо автоматизировать распашные ворота. В принципе, установить привод распашных ворот можно практически на любые распашные ворота! Все только зависит от Ваших желаний и возможностей.

Приводы для распашных ворот выпускаются десятками европейских и не только фирм. Нам необходимо понимать, чем они отличаются. Давайте начнем с азов.

Приводы для распашных ворот по принципу действия делятся на две категории:

• линейного типа
• рычажного типа

По рабочему напряжению двигателей 12 либо 24 вольт постоянного тока 220 вольт переменного тока.

РЫЧАЖНЫЙ ИЛИ ЛИНЕЙНЫЙ ПРИВОД ДЛЯ РАСПАШНЫХ ВОРОТ?

В принципе, и линейные, и рычажные приводы для ворот умеют открывать ворота и внутрь двора, и наружу.

Какие лучше приводы для распашных ворот, линейного или рычажного типа? Однозначного ответа на этот вопрос нет, есть сторонники обоих вариантов.

Мне, лично, более импонируют привода линейного типа. Почему? Из-за их конструктивных особенностей:

• кронштейн крепления к воротам располагается дальше, соответственно, нагрузка на привод бедет меньше
• проще сам механизм, а чем проще устроена техника, тем надежнее она оказывается
• дешевле рычажных примерно в 1,5-2 раза
• надежнее рычажных
• занимают меньше места

Все очень просто – что бы сделать действительно надежный редуктор для приводов рычажного типа, у него должны быть огромные шестерни, подшипники и валы, так как для открывания ворот на 90 градусов вал должен повернуться всего на четверть оборотов. Соответственно, понижающее число редуктора при этом будет просто огромным, а нагрузки на вал и приводимые его в движения шестерни – сумасшедшие.

Не верите? На воротах с шириной одной створки 2,5м и весом не более 160-180 кг самый дорогой привод для распашных ворот Came Ferni “протянул” год, за которые пережил три ремонта редуктора. Хотя в характеристиках привода заявлено, что он без проблем выдерживает створку ворот до 1000 кг и ширину до 4м. Здесь же условия были более чем щадящие, но это не помогло обеспечить долголетие.

На эти же ворота вместо рычажника был установлен длинноходный Miller Technics 5000, у которого точка креплениях створке ворот находится в три раза дальше от петли (на фото видно место крепления старого кронштейна)

Если с рычажником ворота шли рывками и в закрытом положении плохо фиксировались, то с линейным мотором стали ходить тихо и плавно, а рывки при движении канули в лету.

Хозяин доволен, шо слон. За рычажный Came Ferni вместе с работай он отдал 1250 Евро, но удовольствия от пользования не получил. “Рваная” работа в купе с бесконечными ремонтами вынудили заменить его привод для распашных ворот рычажного типа на привод линейного типа. И новый привод для распашных ворот обошелся ему всего в 500 евро, зато полностью отвечал поставленным запросам.

Существует ошибочное мнение, что приводы рычажного типа без проблем становятся на широкие кирпичные, каменные или бетонные столбы, а привода для распашных ворот линейного типа на это не способны.

Расстояние от центра петли до угла столба составило 32 см

Но я вынужден развеять этот миф, так как все зависит от модели линейной автоматики и длины хода штока. Например, у итальянского привода для распашных ворот Rotelli MT400 ход штока составляет больше 400мм, что позволяет ему “доставать” ворота, утопленные больше чем на 30 см! Даже многие рычажники не способны на такой подвиг. Например, рычажный Came FAST может “достать” только 20 см.

При открывании наружу привода рычажного типа могут открыть створку ворот на больший градус, но в тоже время они крупнее габаритами, поэтому сужают проем в среднем на 30-35 см. В это же время приводы для распашных ворот линейного типа “залезут” в проем всего на 10-15 см.

На фото привод распашных ворот Miller Technics 4000

Приводы для распашных ворот линейного типа бывают с выдвижным штоком, который напоминает гидроцилиндр

На фото привод распашных ворот Miller Technics 3000

И с перемещаемой по корпусу привода кареткой.

Какой из этих типов лучше? Не знаю, мне больше нравится в выдвижным штоком, так как:

• они лучше защищены от атмосферных осадков и пыли
• нет нужды регулярно смазывать ходовой винт
• кронштейн крепления привода к воротам становится дальше от петли, соответственно приводу для распашных ворот легче двигать створки и меньше передаваемая ветровая нагрузка от ворот на привод

Но право на жизнь имеют обе конструкции, что подтверждено многими годами эксплуатации.

О ЧЕМ НАМ ГОВОРИТ ЦЕНА ПРИВОДА РАСПАШНЫХ ВОРОТ

Честно – она ничего нам не говорит. Цена привода не всегда может оправдать качество. И тому большое количество подтверждений.

Из чего состоит привод для распашных ворот Rotelli

Давайте посмотрим в сторону недорогих приводов для распашных ворот. Rotelli MT400 отличается очень простой и надежной конструкцией. В то же время цена этого привода распашных ворот чуть больше трехсот евро, что составляет примерно половину от средней цены по рынку.

У привода для распашных ворот Rotelli MT400 полностью металлический редуктор

Ходовой винт и все валы вращаются на качественных подшипниках, а не на втулках.

А на этом фото редуктор привода для распашных ворот Doorhan Swing 3000 / 5000. У этого привода достаточно мощный двигатель, который передает крутящий момент через пластиковую крестовину и шестерни из полимерного материала. Цена привода для распашных ворот Doorhan Swing немного выше, чем у Rotelli.

Вас не удивляет, почему белые шестерни стали черными?

Это редуктор привода для распашных ворот Came ATI 3000 / 5000. Цена этого привода для распашных ворот будет раза в два больше, чем у Rotelli.

А это все те же шестерни Came ATI, но спустя полгода эксплуатации. Притом такие повреждения под гарантийный случай не попадают, так как это “механическое воздействие на привод” или “нарушение правил эксплуатации привод для распашных ворот”.

Просто не следует тупо вестись на цену – она вообще ничего не гарантирует.

Также можете обратить свой взгляд на приводы для распашных ворот Miller Technics – они немножко дороже, чем Rotelli, но имеют более привлекательный дизайн. Редуктор также полностью металлический, что гарантирует долгую работу привода для распашных ворот.

У НАС ВЫ МОЖЕТЕ КУПИТЬ ПРИВОД ДЛЯ РАСПАШНЫХ ВОРОТ

Мы всегда будем рады помочь подобрать привод для распашных ворот. Вы даже можете сбросить на почту фото своих ворот со столбами и указать размеры, и мы посоветуем, что лучше установить на данный проем. Плюс к этому мы поможем Вам настроить пульты, установить перемычки и выставить все необходимые параметры работы. Заметьте – абсолютно бесплатно для Вас. Другие компании просто продадут Вам привод для распашных ворот, а со своими проблемами Вы останетесь на едине.

Так что советуем купить привод для распашных ворот именно у нас – мы Вас не бросим в трудную минуту.

Более подробную информацию о выборе приводов для распашных ворот можно узнать в статье “Выбираем автоматику для распашных ворот”

Автоматика для распашных ворот: как выбрать?

Состав комплекта:

В базовом наборе автоматика состоит из пары приводов (один на одну створку) и блока управления.

Расходный материал в приводах – втулки (чаще бронзовые, могут быть пластиковыми). «Хороший» срок их службы – 5-7 лет.

Обычный срок службы приводов при нормальной эксплуатации – 10 лет.

Типы автоматики для распашных ворот

Автоматика разделяется по типам приводов:

• Линейный. Используется при открывании створок как внутрь, так и наружу (при расстоянии от петли до внутренней стороны столба 6-11 см в зависимости от модели). Внешне выглядит как продолговатый футляр. Внутри находится червячная передача — длинный винт — который приводится в движение редуктором, установленным в задней части корпуса. При включении редуктора червячная передача толкает створку или тянет ее. Этот механизм называется электромеханическим.

• Гидравлический. Разновидность линейного привода. Оснащен реверсивным гидравлическим насосом. Он способен справится с максимальными нагрузками, весом и длиной створок.
• Рычажный. Состоит из редуктора, спрятанного в корпусе, и двух подвижно соединенных рычагов, которые напоминают торчащий локоть. Используется, когда створка открывается внутрь, и расстояние от петли створки до столба больше, чем 6-11 см. В остальных случаях устанавливать рычажный привод не рекомендуется. Он всегда дороже аналогичного по возможностям линейного привода и менее надежен (из-за большего количества элементов).

• Подземный. Одна из разновидностей рычажного механизма. В этом случае редуктор спрятан в металлической коробке, которая забетонирована возле столба. Снаружи остается только рычаг. Используется, когда необходимо скрыть большую часть конструкций из эстетических соображений.

Как подобрать:

При подборе автоматики для распашных ворот важны следующие параметры:

Для частных объектов (дома,коттеджы) подходят приводы с питанием 220 В. Для общественных и промышленных объектов (въезд в СНТ, предприятия) подходят приводы с питанием 24 В. Они рассчитаны на большую интенсивность, однако менее надежны, чем 220 В.

• Какие размеры ворот (ширина/высота)? Из чего они сделаны (простой металлический каркас/кованые железные ворота)? Ворота зашиты или с щелями?

Автоматика подбирается исходя из размеров ворот, веса и нагрузок, воздействующих на ворота. К каждой модели привода указаны максимальная ширина и вес створки. Необходимо помнить, что привод не может работать при одновременно максимальном значении ширины и веса створки. Чем больше ширина створки, тем меньший вес привод может выдержать, и наоборот: чем больше нагрузка на створку, тем короче она должна быть для нормальной работы привода.

Ворота состоят из металлического каркаса, могут быть обшиты профлистом или стальным листом, могут состоять из кованых железных элементов.

При расчете веса ворот необходимо учитывать запас по нагрузке в 1,5-2 раза, если ворота не обшиты наглухо.

Если ворота обшиты профлистом или любым другим листом – это самый опасный вариант. При ветре создается парусность, что приводит к огромным нагрузкам на всю конструкцию. При скорости ветра в 30 м/с дополнительная нагрузка на квадратный метр обшитого забора составляет 60 кг. Это необходимо учитывать при подборе автоматики.

Пример расчета веса ворот:

Ворота размером 4 м на 2 м из металлического каркаса 40 мм на 20 мм. Обшиты профлистом.

Вес погонного метра стандартного металлической трубы для каркаса сечением 40 мм на 20 мм толщиной 2 мм ≈ 2 кг. Количество метров трубы = 24 м.

Вес всего металлического каркаса = 24м*2кг = 48 кг.

Квадратный метр профлиста ≈ 4 кг. Площадь ворот = 4м*2м = 8 м^2. Вес профлиста = 4кг*8м^2 = 32 кг.

Ветровая нагрузка на квадратный метр забора при скорости ветра 30 м/с ≈ 60 кг. Ветровая нагрузка на забор = 60кг*8м^2 = 480 кг. Это необходимо учитывать в общем весе.

Общий вес забора = 48 кг + 32 кг + 480 кг = 560 кг. Вес одной створки = 560кг/2 = 280 кг – ключевой параметр подбора автоматики.

• Какое открывание ворот (наружу/внутрь)? Какие размеры столба и какое расстояние от петли створки до внутренней стороны столба?

При открывании наружу используется только линейный привод. При открывании внутрь может использоваться как и линейный, так и рычажный. Рычажный используется, если расстояние от петли створки до внутренней стороны столба больше 6-11 см (на рисунке это расстояние C). Линейный привод просто не дотянется до створки при таком расстоянии.

После того, как определяется вес, ширина створки и тип открывания, можно приступать к выбору моделей.

Рассмотрим некоторые модели:

Абсолютный лидер рынка. Это прочный, компактный и надежный линейный привод, предназначенный для ворот средних и больших размеров со створками шириной от 2 до 3 м и весом створки до 800 кг. Подходит для открывания ворот как и наружу, так и внутрь. Выигрывает у конкурентных моделей по качеству сборки, запасу мощности и наличию комплектующих. Поставляется в комплекте с двумя пультами дистанционного управления и радиоприемником.

Полностью аналогичен предыдущей модели, только рассчитан на большую ширину и массу створки (5 м и 1000 кг). Комплект поставки такой же – два пульта дистанционного управления и радиоприемник.

Рычажный привод Ferni 1000 подходит для автоматизации створок шириной до 4 метров и весом створки до 800 кг, установленных на столбы больших размеров. Используется при открывании внутрь. Отличается надежностью, универсальностью применения и легким монтажом. Поставляется в комплекте с двумя пультами дистанционного управления, радиоприемником и фотоэлементами.

Гидравлический привод, работает с тяжелыми створками до 1200 кг и шириной створки до 5 м.

Необходимо знать перед покупкой:

1. Столбы ворот часто заваливаются из-за особенностей почвы в центральном регионе – суглинков. Столбы должны стоять только вертикально. Если они заваливаются, то начинаются перекосы и автоматика начинает работать неправильно (створки закусывают друг друга, появляется неровный ход).
2. В коттеджных поселках и в СНТ часто возникают перепады напряжения, это – негативно влияет на автоматику. Она должна работать только при постоянном напряжении, желательно со стабилизатором.

Отправьте заявку сейчас, и мы быстро свяжемся с вами

Поля, помеченные звездочкой * , обязательны для заполнения.

Как выбрать автоматику для распашных ворот

Распашные ворота являются достаточно распространенным типом ворот, используемым для защиты прилегающей территории к жилищу человека. Со временем они претерпели существенные изменения, но с успехом используются до сих пор. В наши дни появилась необходимость произвести автоматизацию конструкции, чтобы сделать ворота максимально комфортными и удобными в использовании.

Автоматика для распашных ворот представляет собой два электропривода, установленных на открывающихся наружу или вовнутрь створках. С помощью автоматики можно произвести необходимое действие (открывание/закрывание ворот) одним нажатием кнопки пульта.

Два привода могут дополняться фотоэлементами безопасности, сигнальной лампой, антенной и прочим дополнительным оборудованием. Работа происходит от электросети. Установить механизм можно собственными руками, если правильно подобрать автоматику для распашных ворот.

Типы автоматики и выбор механизма

Перед установкой автоматики на распашные ворота неплохо изучить ее типы, чтобы точно понимать, какой тип подойдет для Ваших ворот, а так же свободнее ориентироваться в большом ассортименте. Чаще всего используются следующие типы электроприводов:

Рычажный. Его еще называют локтевым, так как механизм напоминает согнутую в локте руку. Имеются два рычага, скрепленные шарниром. Все части соединены между собой болтами и втулками. Привод монтируется на несущий столб. Он работает плавно, создавая минимальное трение механизма. Ворота открываются бесшумно и медленно. Рычажный привод спокойно выдерживает вес ворот до 800 кг и створку шириной 3-4 метра. Для разных створок выбирается правосторонний и левосторонний механизм. Преимущества: несложно установить, не требуется сварка, возможность открывать ворота внутрь и наружу. Недостатки: зимой на рычаги может попадать влага, в следствии чего происходит образование льда.

Линейный. Этот тип автоматики работает по принципу удлинения и укорачивания штока. Крутящий момент от двигателя к створке может передаваться с помощью червячного редуктора. Иногда для этого предназначен гидроцилиндр, работающий на масле. Такой тип автоматики используется в 90% случаев, так как он имеет компактные размеры, эстетический внешний вид, доступен по цене и надежен. Механизм работает бесшумно, плавно, способен оказывать торможение.

Выбирая приводы для распашных ворот необходимо обратить внимание на тип механизма. Существует два варианта: гидравлический и электромеханический.

Электромеханический принцип работы автоматики используется часто, так как для его установки не требуется дорогостоящего оборудования. Привод работает от электросети с напряжением в 220 В. Электромеханизм используется для линейной и рычажной автоматики. Это один из самых приемлемых вариантов, если ворота не имеют существенного веса и должны открываться внутрь или наружу.

Гидравлический привод необходим для массивных, тяжелых ворот, используемых часто (интенсивно). Он рассчитан на длительный период эксплуатации с большими нагрузками. Принцип действия: установленный реверсный гидравлический насос двигателя усиливает раствор в гидроцилиндре, двигающем створку ворот. Обеспечена полная безопасность и надежность механизма. Предусмотрены специальные датчики, контролирующие работу.

Использование разных типов автоматики

Перед тем, как выбрать автоматику для распашных ворот, следует обратить внимание на вес створки. Для массивных конструкций надежный вариант – гидравлический привод. Его можно часто встретить на крупных промышленных объектах, так как он обеспечивает продолжительный срок службы системы при любых погодных условиях.

Линейная автоматика используется повсеместно и приобрела популярность, благодаря простоте и удобству. Ее можно установить в частном доме, загородном коттедже, предприятии любого типа. Между тем, рычажные системы тоже встречаются в продаже. Иногда они являются единственным подходящим вариантом установки.

Особенности монтажа автоматики

При выборе и установке автоматики нужно руководствоваться весом и размером сворок. Это касается покупки любого механизма. Для сплошных ворот из профнастила, часто используемых в нашей стране, рекомендуется выбирать автоматику с запасом веса 1.5-2 раза, чтобы она быстро не вышла из строя при сильном ветре, действующем на створки.

Любая автоматика устанавливается на узкий профильный столб. Если створки должны открываться наружу, то правильным решением будет монтаж линейного привода в верхней части конструкции. Рычажная система позволяет открывать створки внутрь и наружу до 110 градусов. Через редуктор энергия движения передается на центральный вал, к которому прикреплен рычаг и створка.

Перед установкой автоматики распашных ворот своими руками следует проверить исправность работы конструкции. Створки должны без помех открываться, закрываться без перекосов, дефектов. Если расстояние от петли до внутренней части столба меньше 15 см, подойдет линейный привод. В остальных случаях рычажный тип.

Критерии выбора автоматики для распашных ворот

Автоматика для ворот играет немаловажное значение для будущего владельца, по этому стоит уделить большое внимание этому выбору, т.к. конечный результат должен радовать и упрощать жизнь ее пользователю.

Какие факторы определяют выбор привода

Существуют некоторые факторы, которые необходимо учитывать при выборе приводов для любого вида ворот, включая и распашные:

1. Вес створки. Это основной параметр, который нужно учитывать при выборе подходящей автоматики.
2. Ширина створки. Этот фактор тоже немаловажен, поскольку в распашных воротах весом в полтонны ширина створки может быть равна как одному метру, так и, например, пяти метрам. Конечно, широкие ворота открыть будет намного сложнее.
3. Площадь створки. Стоит учитывать, что на автоматику распашных ворот всегда оказывает влияние дополнительная нагрузка, которую осуществляет ветер. Общий вес определяется с учетом этого фактора. Поскольку ветровая нагрузка может достигать до 50 кг на 1 км 2 , вес створок рассчитывается таким образом: ширина створки 3 м, высота 2 м, вес 100 кг, то ветровая нагрузка будет равняться 3*2*50=300 кг. К этому числу следует прибавить вес створки, поэтому в итоге получим 300+100=400 кг. Выбранный привод должен быть рассчитан на вес более 400 кг.
4. Легкий ход створок. Важно своевременно проконтролировать легкость открывания ворот (просто толчком пальца). Если после того как распашные ворота установлены, они открываются слишком тяжело, следует искать причину. Этот параметр будет очень влиять на долгосрочность эксплуатации автоматики.
5. Интенсивность работы. Фактор интенсивности следует рассчитывать как отношение выполняемой работы к временному промежутку ее выполнения. К примеру, установленный вид привода рассчитан пропускать до 30 автомобилей/час. Этого будет достаточно для бытовых целей, но как поступить в том случае, если ворота установлены во дворе промышленной компании, имеющей, например, 50 сотрудников, которые примерно в одно и то же время должны прибыть на рабочее место? Для подобных целей используют виды приводов, которые оснащены охладителем редуктора и мотора, соответствующей тепловой защитой и другими.

Конечно, промышленные приводы будут иметь стоимость значительно выше бытовых, но они же и прослужат намного дольше.

Виды приводов для управления

Линейная автоматика

Виды таких приводов относятся к наиболее распространенным видам автоматики. Работают они, удлиняя или укорачивая шток. Их востребованность обусловлена простотой конструкции, надежностью и относительно недорогой стоимостью. Линейная автоматика также делится на разные виды в зависимости от того, каким образом передается крутящий момент от мотора к створкам. Он может передаваться с помощью:

• планетарного редуктора;
• масла;
• червячного редуктора.

Последний тип является наиболее распространенным. В нем установлен «червяк», который располагается на валу мотора и осуществляет вращение зубчатого колесика на приводном винте. Редуктор функционирует плавно, почти беззвучно и имеет свойство самоторможения. Двигатель передает вращение движущейся гайке посредством ходового винта, оснащенного специальной резьбой. Она имеет вид резьбы винта, имеющей большую силу трения, которая обеспечивает самоторможение. Основным плюсом такой насечки является ее особенная конструкция, которая не нуждается в дополнительных мерах фиксирования в спокойном положении. При воздействии дополнительных нагрузок на створки ворот (например, ветра) крутящие моменты от каретки на ходовой винт и мотор передаваться не будут.

Установка такой резьбы позволяет значительно увеличить высоту ее профиля, шаг резьбы, а также площадь контакта каретки с ходовым винтом. Таким образом, даже если при сильном ударе в ворота треснет винт, соединение гайки с винтом не будет повреждено.

Дополнительные типы линейных приводов

К дополнительным линейным приводам относятся:

• С выдвигающимся штоком. Гайка, соединяющаяся с ним, выдвигает шток во время проворачивания винта. Шток при этом будет плавно «выползать» из своего корпуса.
• Ползунковый тип. Каретка также может перемещаться внутри корпуса привода. В этом случае к гайке приваривают палец, который заранее должен быть прикреплен к кронштейну на воротах.
• С планетарным многоступенчатым редуктором. Такая передача не является самоблокирующейся, то есть ворота могут открываться при сильном ветре, что является существенным недостатком. Такие редукторы требуют дополнительной установки электромагнитного замка, блокирующего вращение двигателя.
• Гидравлические приводы.

Рычажные приводы

Принцип работы приводов рычажного типа схож с движением человеческой руки. В их основе лежит ступенчатый принцип работы редуктора планетарного типа или же комбинированный. Рычаг состоит из двух частей, соединяемых как шарниры. Такие типы передач имеют недостаток — отсутствие самоблокирования. Ветер или даже не очень сильное раскачивание створок руками неизбежно распахнет створки, поэтому рекомендуется использовать специальный электрический замок. Однако это делает конструкцию намного сложнее, и влечет дополнительные траты.

Как правильно подобрать привод

Ошибочно считать, что каждый из типов автоматики безопасно устанавливать на любые ворота. Для того чтобы было проще определиться, следует знать, в какую сторону распахиваются створки конкретных ворот.

Створки распахиваются внутрь

Эта схема относится к классической, тут подходят одинаково как линейные передачи, так и рычажные. Использование линейного привода в данном случае допустимо, если ворота держатся на стальных столбах из швеллера или из профилированной трубы. Если для этого применяются широкие колонны из бетона или кирпича, а сами распашные ворота установлены посредине этой конструкции и утоплены на расстояние до 200 миллиметров от несущего столба, то не каждый привод сможет «достать» до них.

Конечно, рычажные приводы тоже можно установить на широкие столбы, но это неэффективно в силу их высокой стоимости.

Створки ворот открываются наружу

В этом случае, благодаря надежности и низкой цене, подходит линейная автоматика. Привод устанавливается внутрь проема и занимает по 10-15 см с каждой стороны. В тех случаях, когда проем изначально был слишком узким, автоматику можно устанавливать вверху створки, что обеспечит более удобное использование ворот.

Виды рычажных приводов при такой конфигурации распашных ворот тоже имеют свой плюс. Дело в том, что угол открывания в этом случае сможет достигать 160 градусов, в то время как для линейных двигателей 120 градусов — это потолок.

Разновидности автоматики, в зависимости от рабочего напряжения

Приводы могут быть 24 Вольт и 220 Вольт. Эти виды автоматических систем имеют совершенно разные принципы работы. Например, на 24 Вольта системы имеют свойство отключаться по силе тока. Когда привод упирается в препятствие, возрастает сила тока и плата отключает питание. На 220 Вольт приводы отключаются по заранее установленному времени.

Безопасность

Система, имеющая напряжение 24 Вольта, является более безопасной и дает возможность подключить дополнительную резервную батарею, если в помещении часто отключается электричество. Однако такая система более чувствительна к перепадам напряжения в сети. На 220 Вольт система намного мощнее и не боится пониженного напряжения в электросети.

При установке электропривода необходимо обратить внимание на надежность креплений ворот к столбу, чтобы во время эксплуатации привода не выскочили дюбеля. Развитие технологий позволяет теперь использовать для крепления специальный химический анкер. Этот способ крепления распашных ворот осуществляется с помощью сетчатого дюбеля. В просверленное перфоратором отверстие в столбе вставляется дюбель. Для устойчивости и прочности он фиксируется специальным герметическим средством.

Вам точно будут интересны эти статьи:

К данной статье еще нет комментариев. Оставьте первый комментарий!